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A BORD, LA QUALITÉ PERÇUE DES MATÉRIAUX EST FLATTEUSE ET LA PRÉSENTATION
SOIGNÉE.BON POINT POUR L’ORIGINALE CONSOLE CENTRALE REGROUPANT LES
DIFFÉRENTS MENUS MULTIMEDIA DU MEDIA NAV…

’est à Florence, en Italie, berceau de la particulièrement avec le concept DeZir dévoilé PERSONNALISABLE À SOUHAIT
Renaissance connue pour sa richesse au Mondial de Paris en 2010. Un concept dont A bord, la qualité perçue des matériaux est
C artistique, que Renault a convié la s’est inspirée la nouvelle Clio qui lui subtilise flatteuse et la présentation soignée. La fi nition

presse internationale pour faire plus ample le losange surdimensionné enchâssé dans la la plus huppée permet de choisir l’ambiance
connaissance avec la nouvelle Clio 4. Une calandre. La face avant hérite d’un design jouant intérieure parmi quatre couleurs que l’on

citadine qui affiche de solides ambitions de la carte du dynamisme ; idem pour la partie retrouve sur la partie supérieure de la planche de
conquête envers une clientèle devenue, au arrière, joliment proportionnée. Autre point bord et au niveau des portières, avec un rappel

fil du temps, de plus en plus exigeante quant fort de cette voiture, sa taille qui dépasse les 4 au niveau de la sellerie. La Clio, c’est aussi un
aux composantes d’une automobile moderne. mètres (4,06 exactement) pour une largeur de tout nouveau programme de personnalisation,
Celle-ci doit être belle à regarder, confortable le client pouvant choisir,
à souhait, bien présentée, bien équipée et doit par exemple, la couleur
Laurens Van Den Acker, designer de la Clio IV.
disposer de motorisations à la fois dynamiques d’éléments extérieurs
et peu gourmandes en carburant. Le tout comme les coquilles de
enrobé d’un tarif alléchant. C’est la diffi cile rétroviseur, les protections
équation qu’est parvenue à résoudre Renault latérales, les jeux de
avec cette nouvelle mouture de la Clio. calandre, les jantes… Idem
pour l’habitacle, puisqu’on
UN SACRÉ COUP DE CRAYON ! peut choisir la couleur du
On le doit à Laurens Van Den Acker, le designer cerclage des aérateurs, du
maison depuis 2009, qui s’est appuyé sur une volant, de l’embase du levier
nouvelle vision stylistique inspirée du cycle de de vitesse et des baguettes
la vie avec son fameux concept de la margue- de panneaux de portes.
rite. Selon lui, chaque pétale correspond à un Bon point pour l’originale
moment de la vie mais aussi à un concept-car console centrale regroupant
qui va préfigurer un nouveau modèle de la 1,73 m. De quoi y prédire une bonne habitabilité les différents menus multimedia du Media Nav…

marque. C’est avec amour que Laurens Van pour les occupants, en plus d’un volume de en attendant le fameux R-Link, un autre système

Den Acker a commencé cet effeuillage, plus coffre suffisant, de l’ordre de 380 litres. media beaucoup plus sophistiqué.

VH magazine Décembre 2012