Page 76 - VH Magazine N°177 - Mai & Juin 2019
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DOSSIER  I I  Must Have 2019
























                                                                    AEROMOBIL, DRÔLE D’OISEAU
                                                                    Le rêve devient réalité, à en croire Juraj Vaculik. Le cofondateur et
                                                                    chef de la direction de la société AeroMobil prétend que les voitures
                                                                    volantes seront commercialisées dès 2020. Son entreprise y sera pour
                                                                    quelque chose puisqu’elle a présenté un prototype de présérie de son
                                                                    véhicule au salon Top Marques à Monaco, tenu le 20 avril 2017. Une fois
                                                                    la conférence de presse terminée, le constructeur a même ouvert son
                                                                    carnet de commandes pour recevoir des réservations pour les premiers
                                                                    exemplaires de cet aéronef qu’on nous promet d’ici trois ans - moyennant
                                                                    un acompte d’une valeur qui n’a pas été divulguée publiquement. Car, il
                                                                    faut le préciser, l’AeroMobil ne sera pas la voiture volante du peuple. Elle
                                                                    coûtera entre 1,2 et 1,5 million d’euros (entre 1,8 et 2,1 millions de dollars),
                                                                    précise le Slovaque.





                                                        THE SOUND OF NATURE
                                                        La station d’accueil ESAVOX a été élaborée en s’inspirant du style du constructeur
                                                        automobile. Chaque unité embarque un système d’échappement original Lamborghini

                                                        et un châssis tout en fibre de carbone, mais aussi un système d’absorption des chocs
                                                        passif pour atténuer les vibrations des haut-parleurs. Pour enrober le tout, c’est le choix
                                                        de la céramique qui l’aura emporté. Chaque exemplaire est assemblé à la main en
                                                        Italie et délivre un son 6.1 Virtual Surround, promettant une expérience auditive riche

                                                        en sensations. La configuration propose en marge de cela une entrée analogique, une
                                                        sortie DSP 24 bits ADC/DAC et pas moins de 800 watts de puissance.
























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