Page 81 - VH Magazine N°114 - Novembre 2012
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Alain Prost et Renault,    comme la gamme produit.    aux nouvelles motorisations   PROST & RENAULT
                                             J’interviens également en tant   prévues en 2014 ?    EN QUELQUES DATES
                  une belle histoire sportive
                                             que pilote de la marque dans le   Absolument. Le retour du moteur
                  amorcée en 1976 et qui                                                             1976. Champion de France de
                                             cadre de démonstrations sportives,   V6 en F1 à l’horizon 2014, en   Formule Renault.
                  a été ponctuée, au fi l du   mais aussi en tant qu’intervenant   remplacement de l’actuel V8,
                  temps, par une série de    et expert automobile à l’occasion   m’intéresse particulièrement.    1977. Champion d’Europe de
                  victoires et de titres de   d’événements auxquels participe   Cette réglementation prévoit la   Formule Renault.
                  champion du monde. Aux     Renault. Ce rôle d’ambassadeur   réalisation de moteurs plus petits    1981 . Pilote de Formule 1 pour
                                             est en quelque sorte un nouveau   mais tout aussi puissants et peu
                  termes de trois saisons                                                          l’écurie Renault-Elf. 1er podium
                                             départ pour moi et je pense être   gourmands en carburant, avec
                  passées en Trophée         utile à la marque pour faire passer   de faibles émissions polluantes.   au Grand Prix d’Argentine.1ère
                  Andros avec Dacia, il était   auprès du grand public un certains   De quoi permettre à Renault de   victoire au Grand Prix de France.
                  presque naturel pour le    nombre de messages.        rester cohérent avec les produits    1982. Victoire lors des deux
                  «Professeur», un surnom                               commercialisés actuellement,   premiers Grands Prix de la saison,
                                             Que pensez-vous de la      qui respectent eux aussi cette   4ème au classement des pilotes.
                  en hommage à sa science
                                             nouvelle gamme Renault     philosophie.
                  de la course, d’élargir                                                            1983. 2ème du championnat du
                                             Clio ?
                  sa collaboration avec le   C’est un modèle qui, selon moi,
                  losange. Depuis le début   a été bien conçu et qui hérite
                  d’année, il a accepté de   d’un joli design élaboré par
                  devenir l’ambassadeur de   l’équipe de Laurens Van Den
                                             Acker. C’est l’occasion aussi de
                  Renault. Objectif : mettre au
                                             voir apparaître le nouveau trois-
                  service de la marque son   cylindres TCE, un bloc réputé
                  expertise et sa notoriété   pour sa polyvalence d’utilisation
                  qui, du haut de ses 57     et sa faible consommation de
                  printemps, ne s’est jamais   carburant. D’ailleurs, ce design
                                             et une palette de nouvelles
                  démentie. Il revient avec
                                             motorisations devront préfi gurer
                  nous plus en détail sur sa
                                             ce que seront les nouveaux
                  fonction et sur les objectifs   modèles de la marque.
                  qui lui tiennent à cœur.
                                             On parle avec insistance
                  Comment abordez-vous cette   de la renaissance d’Alpine.
                  mission d’ambassadeur qui   Qu’est-ce que cela vous
                  vous a été confi ée ?       inspire ?
                  L’histoire de Renault est   Je ne peux pas préfi gurer ce
                  étroitement liée à celle du sport   que sera la décision et l’annonce
                  automobile et je suis très attaché,   de Renault en la matière.                  monde des Pilotes de Formule 1
                  certes, au sport automobile, mais   J’espère que cela se fera. Ce   Quels sont vos objectifs à   avec l’écurie Renault-Elf.
                  aussi à Renault. C’est avec cette   serait formidable pour la marque   plus ou moins long terme ?
                  marque que j’ai écrit depuis mes   d’avoir une division sportive   Outre le fait de pouvoir véhiculer    1993. Champion du monde des
                  débuts, en 1975, quelques-unes   comme Alpine. On n’est pas   l’image de Renault à travers   Pilotes de Formule 1 sur Williams-
                  des plus belles pages de ma   obligé de faire des véhicules   de multiples opérations, nous   Renault.
                  carrière sportive. En acceptant   complètement démesurés en   aurons à cœur de mener à
                  ce rôle d’ambassadeur, j’essaie   termes de puissance, mais une   bien cette révolution en termes    2009. 1ère participation au
                  autant que possible de mettre mon   belle voiture plaisir, effi cace   techniques, s’agissant aussi bien   Trophée Andros au volant d’un
                  expertise technique, ma rigueur   sur route, à un tarif compétitif,   des moteurs de F1 que de ceux   Dacia Duster.
                  professionnelle et ma notoriété   comme pouvait l’être par   de nos voitures de tous les jours.    2012. Victoire au Trophée
                  au service de Renault et de ses   exemple l’Alpine A110. Cela   C’est un challenge technique fort   Andros au volant du Dacia Lodgy
                  produits. C’est une mission qui   reste tout à fait envisageable   intéressant.  glace.
                  m’intéresse tout particulièrement,   pour un constructeur comme
                  d’autant qu’elle vient à un   Renault.
                  moment où Renault a besoin de                          SON PALMARÈS
                  mes services. N’y voyez aucune   Vous reverra-t-on en piste   Quadruple champion du monde des pilotes de Formule
                  prétention de ma part, en fait cela   à l’occasion du Trophée   1 en1985, 1986, 1989 et 1993, victorieux de 51 Grand Prix de Formule
                  me rassure de me sentir utile à   Andros ?            1 pour 199 départs entre 1980 et 1993
                  mon âge (rire).            Pour l’instant, ma participation    Nombre de courses : 199
                                             n’est pas du tout acquise !
                  Quels sont vos domaines                                 Pole positions : 33
                  d’intervention ?           On vous imagine très attentif    Podiums 106
                  C’est une mission qui me   à l’évolution de la F1, compte    Victoires 51
                  permet de toucher à différentes   tenu de la mise en place du    Champion du monde 1985, 1986, 1989 et 1993
                  thématiques chères à Renault,   nouveau règlement relatif    2007, 2008, 2012 : vainqueur du Trophée Andros


                                                                                              Novembre   2012    VH magazine   83
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