Page 57 - VH Magazine N°189 - Mars & Avril 2021
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Un retoUr plein ’évolution majeure sur le combiné avec une meilleure sur ses diesels, dont le 1,5 litre
de promesses Lque sa partie avant inédite nouvel écran tactile de 10 pouces litres HDI décliné en 180 et en 150
plan du style n’est autre qualité d’affichage ; idem pour le BlueHDI de 130 chevaux et le 2,0
à l’ergonomie plutôt bonne. Pour chevaux, tous deux associés à une
avec, notamment, ses feux redes-
sinés à technologie Full LED et le reste, Peugeot n’a pas changé boite de vitesses automatique à
ses crocs lumineux du plus bel grand-chose et c’est tant mieux, 8 rapports. Outre la puissance
effet. Ajoutez-y une très originale car la présentation originale du très appréciable et les reprises
calandre. A l’arrière, de nouveaux mobilier intérieur et la qualité consistantes du 2,0 litres de 150
feux modernisés adoptent aussi d’assemblage telle qu’aperçue chevaux, on retrouve au volant
la technologie Full LED avec, en sur le modèle précédent sont du 3008 les qualités dynamiques
prime, des clignotants à défile- toujours d’actualité. qui ont forgé la réputation de
ment. Quelques évolutions vien- Peugeot. Le nouveau 3008, béné-
nent agrémenter la cellule habi- En attendant de voir débarquer ficie d’une tarification de lance-
table au rang desquels le fameux prochainement des motorisa- ment comprise entre 275 900 DH
i-cockpit cher à la marque qui tions hybrides rechargeables, le et 399 900 DH pour la version la
dispose en option d’un nouveau 3008 capitalise dans le Royaume plus huppée.
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