Page 57 - VH Magazine N°89 - Juillet 2010

Devant le B787 de la RAM, en cours
d’assemblage à Everett, de gauche à droite,
Rafik Lahlou (VH Magazine), Mohamed Benabid

(L’Economiste), Fahd Yata (La Nouvelle Tribune)
et Fadel Agoumi (La Vie Eco).

VISITE AU CŒUR DE BOEING

Suite à l’invitation de la branche aviation civile et commerciale du constructeur
aéronautique américain Boeing, quatre directeurs de publication ou de rédaction
de la presse marocaine se sont rendus à Seattle en début d’année.

Everett, dans l’Etat de Washington, confortables et sûrs. Dans l’usine que Boeing est un leader qui
possède la deuxième plus grande de montage, la petite délégation symbolise bien la suprématie US.
marina de la côte ouest et son de journalistes a découvert avec L’assemblage reste un concentré
économie a d’abord été liée à joie un 787 en cours d’assemblage de technologie qui met également
l’industrie minière et forestière. pour la Royal Air Maroc, qui sera à contribution la sous-traitance.
Aujourd’hui, elle abrite une part l’une des premières compagnies Que le partenaire s’appelle
prédominante de l’industrie à recevoir le Dreamliner. Par Mitsubishi Heavy Industries pour
aérospatiale. C’est donc dans ses lignes, son fuselage, sa fabriquer des ailes, Dassault pour
cette ville américaine que se motorisation, l’appareil, qui pourrait fabriquer les systèmes logiciels
trouve l’usine de fabrication des assurer un Casablanca-Pékin sans de conception, ou encore Alenia
Boeing 747, 767, 777 et 787. escale, illustre parfaitement la pour le stabilisateur horizontal, le
Appelée Paine Field, il s’agit du force de frappe de Boeing. Ce qui constructeur américain continue
plus grand bâtiment du monde en a impressionné les journalistes, de marquer son territoire de
volume d’après le Guinness Book c’est l’organisation du géant manière écrasante. Boeing est
of Records, avec 13,3 millions de mondial ainsi que le gigantisme présent partout dans le monde.
mètres cubes. Le séjour auquel qui est partout, à commencer Rien qu’en Afrique, 1.265 vols par
étaient invités plusieurs directeurs par l’usine de montage. Dans ce jour sont effectués sous la marque
de publication ou de la rédaction lieu qui ressemble à une ville en de Seattle. Indéniablement, la
marocains a été consacré à la visite effervescence et où il est conseillé volonté de promouvoir la diversité
des installations de Boeing, à des de se servir d’une voiturette pour et l’égalité des chances est réelle.
briefings exhaustifs sur les divers se déplacer, l’avionneur dispose Et à ce titre, les Marocains arrivent

modules en cours de montage sur de son propre aérodrome, de sa largement à tirer leur épingle
les sites de Renton et d’Everett, tour de contrôle, ainsi que de ses du jeu. Après le retrait de Seddik

mais aussi à des exposés sur la services de police et de pompiers. Belyamani, figure mythique de la

méthodologie et la démarche de Le God Bless America n’est pas loin firme de Seattle (son fils Samir
l’avionneur de la côte ouest dans non plus. Aucun pays à travers le Belyamani a également intégré

sa quête d’appareils plus légers, monde n’éprouve autant de fierté le groupe), c’est, depuis quelques
moins gourmands en carburant, devant son drapeau. Une immense années, l’ingénieux Ihssane Mounir
respectueux de l’environnement, bannière étoilée est là pour rappeler qui a repris le fl ambeau.
Juillet 2010 VH magazine 71