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DESSINÉE PAR LE CENTRO STILE FIAT, LA NOUVELLE 500 AFFICHE
UNE SILHOUETTE SOBREMENT RETOUCHÉE, UN HABITACLE UN UN DESIGN EXTÉRIEUR ET INTÉRIEUR RETOUCHÉ ET TOUJOURS
PEU PLUS COSSU QUI OFFRE PLUS DE CONTENUS EN TERMES AUSSI SÉDUISANT.
DE TECHNOLOGIE ET UNE PALETTE DE MOTORISATIONS DYNA-
MIQUES ET SOUCIEUSE DE L’ENVIRONNEMENT, TELLES SONT EN
SUBSTANCE LES AMÉLIORATIONS QUI VIENNENT AGRÉMENTER
LA NOUVELLE FIAT 500. UN COCKTAIL BIEN DOSÉ QUI DEVRAIT
PERMETTRE À LA PETITE ITALIENNE DE POURSUIVRE TAMBOUR
BATTANT SA LONGUE CARRIÈRE. PAR DAVID JÉRÉMIE

Elle dispose de série de sept airbags : conducteur, passager, latéraux pour les deux
passagers avant, de toit et un pour la protection des genoux du conducteur.

et intègre de nouveaux cercles De nouveaux matériaux et
chromés. Autre originalité, le garnissages font aussi leur appa-
dessin des feux arrière, creux rition. Elle adopte des moteurs
en leur centre, laisse apparaître performants mais aux consom-
la couleur de la carrosserie. mations contenues et encore
De nouvelles jantes font leur plus respectueux de l’environ-
apparition, disponibles en 15 nement. Ils sont associés à des
Les phares avant avec et 16 pouces. À noter que la boîtes mécaniques à cinq ou six
les feux diurnes à LED, version découvrable est aussi vitesses ou robotisée. Le 1,2 litre
les feux arrière, la palette de
coloris, le tableau de bord, disponible. La cellule habitable de 69 chevaux sera disponible
les matériaux... évolue avec une planche de lors du lancement de la nouvelle
tous sont inédits. bord entièrement redessinée 500 dans le Royaume puis sera
intégrant l’écran multifonctions suivi par le 1,3 litre turbo diesel
Uconnect. Multijet II de 95 chevaux.

Août-Septembre 2015 VH magazine