Page 63 - VH Magazine 194 / septembre & octobre 2022

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Sous le capot, on
retrouve un V12 d’une
cylindrée de 6,5 litres
développant 725 SUV uniquement pour des raisons que les portes arrière à ouverture
chevaux et 716 Nm de commerciales, et c’est vrai, c’est une
couple. inversée. Elles donnent accès à deux
entreprise publique après tout. Je ne sièges, tandis que le coffre cube tout
veux pas dire des choses que je ne de même 473 litres.
sais pas, mais d’après ce que j’ai vu, Sous le capot, on retrouve un V12
certaine confusion qui finalement ne Ferrari se rapproche de plus en plus d’une cylindrée de 6,5 litres dévelop-
déplait aux clients que nous sommes. de Lamborghini : des voitures puis- pant 725 chevaux et 716 Nm de couple.
Au bout du compte, l’engin sera perçu santes et chères avec des marges En somme, une cavalerie digne d’une
comme un SUV ultra sportif. très élevées». Ferrari en somme ! Cette dernière est
Dans les rangs des détracteurs du Visuellement, le Purosangue s’inspire
premier SUV de Maranello, Luca di quelque peu du design de la Ferrari transmise aux roues arrière par l’in-
Montezemolo a vivement critiqué le Roma. Autant dire que sa silhouette termédiaire d’une boîte de vitesses à
choix de la marque italienne de faire est réussie. Il affiche 4,97 m de long double embrayage et à huit rapports,
ses débuts dans ce segment.L’ancien et de 1,59 m de haut, assorti d’un De quoi expédier le 0 à 100 km/h en
patron de la firme au cheval cabré empattement flirtant tout de même 3,3 secondes, assortis d’une vitesse de
a déclaré récemment : «je n’aime avec les 3,02 m. De quoi accueillir pointe de 310 km/h. Côté tarif, le Ferrari
pas le nom, c’est terrible […] Je assez confortablement quatre passa- Purosangue se négociera à partir de
crois que Ferrari a fabriqué un gers. L’effet-surprise n’est autre 390 000 euros.

Septembre & Octobre 2022 VH magazine 63