Page 65 - VH Magazine 194 / septembre & octobre 2022

joli restylage de CirConstanCe pour le C5 airCross dont la Commer-
Cialisation a débuté depuis peu dans le royaume. un suv CompaCt qui
a débarqué aveC plus d’atouts dans sa besaCe et pour lequel Citroën
maroC a soigné partiCulièrement son offre produit, tant au niveau
des équipements, que des motorisations proposées. de quoi permettre
à l’engin de se Constituer Comme une alternative de Choix dans un
segment, Celui des suv CompaCt, partiCulièrement disputé. PAR D.J.

l totaleMent RevigoRé

pouR Mieux bRilleR

tabilité, avec des sièges individuels, le 1,5 litre BlueHDi de 130 chevaux,
mations sur les aides à la conduite
actives… évitant ainsi au conducteur coulissants et un dossier inclinable. animé au choix par une boîte de vitesses
de détourner son regard de la route À noter, que le C5 Aircross offre une manuelle à six rapports, ou automa-
et lui permettant de conduire ainsi en modularité digne de l’univers des tique à huit rapports. À moins d’opter
toute sécurité. monospaces avec en prime un volume pour le 2,0 litres HDI de 180 chevaux,
Par ailleurs, Citroën a aussi profité de de coffre très appréciable de 580 litres, animé par une boîte de vitesses auto-
ce restylage pour implanter le nouveau extensible à 720 litres. Enfin, une atten- matique à huit rapports. C’est sur le
sélecteur de vitesses de la boîte auto- tion toute particulière a été portée au circuit Moulay El Hassan de Marra-
matique, très facile à manipuler. Au traitement acoustique avec la possibilité kech que nous avons pu tester gran-
final, la présentation est soignée avec de profiter de vitres avant feuilletées qui deur nature les capacités dynamiques
des matériaux de très bonne qualité. amplifient lors des longs trajets l’effet de ce SUV. Très réactive et précise, la
Ajoutez-y les sièges avant «Advanced cocon au sein de la voiture. direction permet de manœuvrer avec
Confort» qui épousent parfaitement le Du Diesel au cHoix beaucoup de facilité, même dans le
corps. À l’arrière, les trois passagers serré. Sur route, les suspensions avec
profitent toujours d’une bonne habi- Sous le capot, on retrouve donc au choix butées hydrauliques absorbent facile-

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