Page 92 - VH Magazine N°133 - Octobre 2014

VH MOTEUR I I Essai

LE RENEGADE NE RESSEMBLE PAS AUX AUTRES PETITS
SUV ROUTIERS QUI ARPENTENT EN VILLE. IL PORTE EN
LUI LE CODE GÉNÉTIQUE D’UNE VRAIE JEEP.

D u nouveau chez Jeep avec cassantes du Royaume. Physique taillé personnaliser à souhait le Renegade
à la hache façon bûcheron, épaisses
l’arrivée d’un SUV compact
via une palette d’accessoires en tout
parmi les plus accessibles de
genre. De quoi séduire un jeune public
protections noires, boucliers imposants…

la gamme. Outre le Grand Cherokee, le si l’objectif était d’attirer les regards, soucieux d’affirmer (esthétiquement)
Cherokee, le Compass et le Wrangler, c’est plutôt réussi. Quelques références leur personnalité. Ambiance rigoureuse

il faut désormais compter avec le au passé glorieux de la marque viennent et finition sérieuse à bord, l’ergonomie
Renegade. S’il vient sur un segment agrémenter par endroits le Renegade, est bien étudiée et les rangements ne
automobile en plein développement, il se comme la croix sur les feux arrière qui manquent pas. Le confort est de la partie,
démarque de ses potentiels concurrents : évoque le motif qui ornait le jerrycan y compris pour les grands gabarits qui

c’est un vrai 4X4 qui ne se contente pas métallique sanglé à l’arrière de la bénéficient d’une belle garde au toit.
d’escalader les trottoirs de la ville. Il peut Jeep Willys de 1941. Et pour ceux qui L’accès au coffre est favorisé par une
aisément arpenter les pistes les plus le souhaitent, possibilité est donnée de large ouverture du hayon.

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