Page 56 - VH Magazine N°171 - Août & Septembre 2018

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BMW X4

SE BONIFIE AVEC L’ÂGE

a première génération du X4 sortie en efficace aussi, car le X4 pénètre mieux dans bile aux prétentions sportives. Sur le plan

2014 s’est écoulée à 200.000 unités l’air malgré une surface frontale en hausse. technique, BMW prend soin d’y ajouter plus
L(soit un X4 pour trois X3). Complè- Le X4 étant toujours considéré comme une de caractéristiques de sécurité avancée,
tement repensé pour 2019, il dérive encore variante plus « sexy » et sportive du X3, il incluant l’ensemble des technologies d’as-
une fois de son petit frère, le X3, avec qui il s’équipe d’origine -sur toutes les versions- sistance à la conduite et les mesures de pré
partage l’ensemble de ses éléments méca- de la direction variable Sport, de la trans- collision aujourd’hui offertes dans plusieurs
niques et structuraux. Dévoilé au dernier mission intégrale xDrive et de la boîte auto- produits de la marque.
Salon de Genève, il est plus long, plus large, matique Steptronic à 8 rapports. Au sujet de
voyant son empattement allongé de cinq la transmission XDrive, il s’agit de sa plus PLUS D’ESPACE
centimètres, malgré une perte de poids de récente évolution, partageant des éléments L’intérieur est plus spacieux, surtout au
près de 50 kilos. Le nouveau Sport Acti- avec les Séries 5 et 7 et réalisée avec autant niveau des places arrière. Le nouveau X4
vity Coupé (SAC) a notamment perdu ses d’aluminium que possible, pour d’évidents est livré avec des sièges sport redessinés,
formes tombantes, ovoïdes, très typées pour objectifs de chasse aux kilos et d’effi cacité. un nouvel éclairage ambiant, de grands
s’étirer avec plus de présence et de lignes L’ensemble revendique une répartition des plateaux de stockage et des poches de porte.
douces. Une allure plus sportive, mais plus masses 50/50, soit l’idéal pour une automo- Un énorme toit ouvrant panoramique à deux

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