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CONFORT, LUXE, PURETÉ DES LIGNES ET CONTENU TECHNOLO-
                GIQUE EN HAUSSE POUR LE NOUVEAU COUPÉ CLASSE E DÉRIVÉ
                DE LA BERLINE LANCÉE L’ANNÉE DERNIÈRE. TROIS MOTORISATIONS
                ESSENCE ET UN DIESEL SONT DISPONIBLES POUR UN TICKET D’EN-
                TRÉE FIXÉ À 599 000 DH.    PAR FRÉDÉRIC MESSÉGUÉ













                                                                                    Epaulement allongé surplombant le passage de roues, feux arrière
                                                                                    aplatis en deux parties et très hauts, extracteurs d’air de chaque
                                                                                    côté du bouclier : le coupé se démarque clairement de la berline
                                                                                    et s’affiche comme un athlète.

                                        PROPORTIONS RAMASSÉES D’UN COUPÉ, DESIGN ÉPURÉ ET
                                        FLUIDE, LA NOUVELLE CLASSE E COUPÉ ALLIE LA BEAUTÉ ET
                                        LES VERTUS CLASSIQUES D’UNE VOITURE GRAND TOURISME
                                        À UNE TECHNIQUE DE POINTE.























                                                                                    Un grand choix d’inserts décoratifs complète l’habitacle et le
                                                                                    poste de pilotage : Les buses d’air, dont l’apparence a fortement
                                                                                    été inspirée par les moteurs à turbines sont travaillées jusque
                                                                                    dans les moindres détails.

                 TFT de 12,3 pouces intégrant l’instrumen-  plein de technologie en proposant toutes   de les suivre automatiquement à la même
                 tation et l’interface média (optionnel), on   les innovations intelligentes de la Classe E   vitesse jusqu’à 210 km/h.
                 apprécie les détails raffinés qui créent une   berline, telles que les touches de commande   Autre dispositif introduit dans la liste des

                 ambiance luxueuse à l’image des six buses   Touch Control au volant, le pack Assistance   options : le Magic Vision Control. Un système
                 de ventilation aux allures de turbine, de la   de conduite étendu, la suspension pneu-  d’essuie-glace/lave-glace avec une rampe
                 large console plaquée de bois qui descend   matique Air Body Control ainsi que les   d’eau intégrée dans le balai qui permet
                 en pente douce agrémentée d’une délicate   phares Multibeam Led. Elle propose surtout   d’amener le liquide de nettoyage directe-
                 petite horloge ronde à aiguilles sans oublier   le pilote automatique de régulation de   ment devant la lèvre d’essuie-glace – et ce,
                 la finition ultra-soignée des contre portes.  distance Distronic avec pilote automatique   dans les deux sens de balayage.

                                                   directionnel qui permet non seulement de   Résultat: pendant la pulvérisation, aucune
                 LA CONDUITE AUTONOME…             respecter les distances de sécurité avec les   projection d’eau ne vient obstruer la visibi-
                 Comme toute Mercedes de ce niveau de   véhicules qui précèdent sur tous les types   lité du conducteur qui profite dans le même

                 gamme, la nouvelle classe E Coupé fait le   de routes, mais aussi, et c’est une première,   temps d’un nettoyage optimal.


                                                                                    Août/Septembre   2017    VH magazine   65
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