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Portrait

Que représente la voiture pour
Ayant débuté sa carrière en vous ?
1962, Max Cohen Olivar est Elle a toujours été la principale composante
le pilote marocain le plus de ma vie, tant au niveau du sport qu’au
niveau professionnel. J’ai démarré le sport
titré et le plus grand coureur automobile en 62 et j’ai participé à énormément
automobile de l’histoire du de courses. Mais je n’ai eu qu’un parcours
Maroc. Il est également PDG semi-professionnel car, ayant fait de hautes
de Toyota Japan Motors Maroc. études commerciales (HEC), je suis resté à
cheval entre deux activités : le sport auto et ma
formation professionnelle qui m’a conduit vers
le business.
Vous n’avez jamais caché votre
fascination pour les 24H du Mans.
Parce que c’est la course la plus emblématique
et la plus mythique du sport automobile, à
laquelle j’ai participé 23 fois ! Ce n’est peut-être
pas un record, mais cela représente un des
cinq plus forts taux de participation. C’est une
expérience fantastique sur le plan sportif et
aussi une immense aventure humaine, pleine
d’émotions, de joie et de tristesse car, hélas, on
y perd parfois des amis. Pleine de satisfaction
également, car j’ai gagné une fois dans la
catégorie GT et, en 2001, lorsque j’ai couru
pour la dernière fois sur un Porsche GT3 RS,
j’ai terminé 12ème, ce qui était un bon résultat.
J’ai conduit les voitures les plus rapides et les
plus puissantes du monde, comme la Porsche
962 qui roulait à plus de 360km/h, ce qui
Kamil El Khoulti représente 100 mètres à la seconde ! Cela
demande une concentration énorme et procure
des sensations que l’on ne retrouve nulle part.
Il est un fait que vous avez
participé à beaucoup de courses
à l’étranger ainsi qu’au Maroc…
Oh oui, pas mal… J’ai participé à des centaines
de compétitions en trente-cinq ans. Sur le
plan international, j’ai concouru plusieurs fois
au championnat du monde, aux Etats-Unis, en
Chine, à Hong Kong, au Japon et à Paris où j’ai
été premier aux Mille Kilomètres, en Europe,
etc. J’ai participé à tous les championnats
du Maroc où j’ai été plusieurs fois champion.
J’aimais courir ici avec mes amis, d’abord parce
que ce sont mes racines, mon chez moi, et
puis parce que je pense qu’à l’époque, cela
motivait pas mal de jeunes à s’orienter vers le
sport auto.
Vous êtes le premier champion
Max Cohen olivar, automobile casablancais. C’est
beaucoup de bonheur pour le
MonsieUR spoRt Maroc. Qu’éprouviez-vous sur le
podium ?
A chaque participation au championnat du
monde, j’avais une fierté à porter les couleurs
aUtoMobiLe du Maroc et à voir hisser le drapeau rouge
et vert. Lorsque l’hymne national marocain
a retenti devant 250.000 spectateurs aux
dU MaRoC 24H du Mans, en 2001, j’ai éprouvé un
sentiment d’immense satisfaction. J’étais alors
ambassadeur du Maroc 2006, ma voiture était
badgée du sigle Morocco que des centaines
de milliers de personnes ont vu. C’est sûr que

82 VH magazine Mai 2010